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      不銹鋼螺旋輸送機輸送技術的新趨勢
       

            不銹鋼螺旋輸送機通過微拋移動方式將物料在傾斜的輸送槽里向上進行機械輸送和工藝熱處理,這種機械和熱處理同時進行的方式在工業中得到越來越多的應用。同線性振動輸送相比,不銹鋼螺旋輸送機的輸送路徑不是直的,而是螺旋的。

            在既定的坡度下,不銹鋼螺旋輸送機圍繞螺旋塔的中心軸產生相應的扭轉振動;從而使荷載沿 螺旋向上移動。而線性振動輸送機,在整個輸送機輸送平面的每一個點作用于產品上的加速度都幾乎是一樣的,螺旋輸送機的加速度度幅度會根據輸送半徑的不同而相應變化。其運行條件也因此會螺旋輸送內徑的不同而產生較大影響;換句話,該種輸送形式就是在區域內獲得最大的傾斜度和最小的加速度。因為振動螺旋輸送機可以在有限的占地空間內實現較大熱交換面積,進行相關的工藝處理,如用于干燥或冷卻物料,所以不銹鋼螺旋提升機的運用潛力很大。不像單純用于輸送目的的螺旋輸送機,螺旋輸送機用于熱交換熱處理任務時其顯著特征就是輸送面作為熱交換板。熱交換的兩頭有兩塊板組成,通常使用不同厚度的板用網格式結構點式焊接。

            不銹鋼螺旋輸送機高液壓產生壓差,通過內外焊接形式形成密封,焊接出來的形狀看起來像枕頭一樣凸凹,而又耐壓的管道,有效增加熱量在熱媒介中的傳播。熱交換區域的生產目前大多數比較傾向于采用激光焊接的方式。該焊接方式的主要優點與傳統電阻焊接工藝(縫焊或點焊)相比是枕型周圍的錨固點的  焊接表面能夠保持沒有凹槽,甚至是經過膨脹處理后也沒有,這樣就比電阻焊有更強的縫隙耐腐蝕性。激光焊接熱交換區域的底部。熱交換媒介根據工藝要求通常是水、蒸汽或導熱油。需要提及的是為了完整性,沒有熱交換面積的也可以獲得一定量的冷卻和干燥效果,即可以在產品輸送過程中向物料里面吹空氣達到冷卻效果。在不銹鋼螺旋輸送機輸送床內部和輸送床與熱交換介質之間熱交換的可能性,在很大程度上取決于熱交換表面對的尺寸,以及具體的熱容量和需要處理產品的溫度差。熱傳遞系數取決于物料顆粒大小的分布狀況和輸送床的厚度,所以通常需要進行試驗計算。在絕熱試驗的輸送機中得到的熱傳遞系數是很精確的。
       
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